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下面附上一則新聞讓大家了解時事
史博館 看高雄貨櫃海運50年 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網
「奇蹟的箱子—高雄貨櫃海運50年特展」配合老照片、貨櫃船模型和碼頭機具模型等展品，帶觀眾認識高雄貨櫃海運發展50年的歲月軌跡。 記者徐如宜／攝影 分享 facebook 高雄港1969年設立貨櫃碼頭並快速躍上國際舞送禮暢銷商品台，促進台灣的經濟奇蹟。高雄市立歷史博物館即日起推出「奇蹟的箱子—高雄貨櫃海運50年」特展，台灣港務公司總經理郭添貴表示，高過年送禮推薦團購熱門商品雄港吞吐量雖從世界第3下滑到現在第15，但今年第一季到4月的轉口量成長9%，仍有可為。高雄市文化局主祕劉秀英表示，貨櫃裝載了家庭生計，也承載了城市的記憶，這次特展規畫高雄貨櫃的開展、台灣貨櫃英雄及貨櫃在地化等7大單元。省錢方法超實用. } }); } 「奇蹟的箱子—高雄貨櫃海運50年特展」以巨大貨櫃意象，配合老照片、貨櫃船模型和碼頭機具模型等展品，帶領民眾從活潑生動的角度，認識高雄貨櫃海運發展50年的歲月軌跡。昨天開幕式由高雄港務分公司員工組成的高雄折扣評價港大樂團演出，長榮海運、高明貨櫃、萬海航運、台灣國際造船等航商業者都派代表出席。郭添貴表示，目前世界前10名就有7座是大陸港口，高雄港雖然已經回不去了，但是貨櫃裝卸量，連續五年都突破1千萬個20呎標準櫃，大型化貨櫃輪停靠也在成長。
這種第一名太糟！ 死亡車禍三個月63件
交通部道安會報統計今年第一季全國死亡車禍發生數及死亡人數，發現高雄市名列榜首，三個月的死亡車禍件數高達63件，造成64人死亡，比起去年增加一倍，也比台中跟台北高出許多，其中最容易發生死亡車禍的路段，集中在工業區往返的道路上，主要是馬路寬廣貨櫃車與機車多，違規原因以超速或闖紅燈居多。
車流繁忙的高雄中山路，警方嚴陣以待設立攔查點，一輛機車違規紅燈右轉，馬上被攔下來吃上一張600元紅單。高雄市警方近期展開大執法，加強取締交通違規，因為第一季的死亡車禍案件數真的不理想。
高雄市議員(民)邱俊憲(2019.5.3)：「我們今年一到三月，第一季已經累積64個人，是去年同期30人的兩倍多啊。」
先前議會總質詢才被綠營議員提出來，高雄的死亡車禍位居全台之冠，根據交通部統計今年第一季死亡車禍高雄有63件，造成64人死亡，比台中和台北市高出許多，高雄去年死亡車禍30件，今年增加了1倍以上。
交大執法組長林永川：「民眾行車未遵守交通規則，於路口闖紅燈違規轉彎所引起，本局規劃加強取締交通違規大執法，那從上週起到五月底為期三週，每週執行三次。」
死亡車禍暴增高雄市警方繃緊神經，從14日開始展開，一連三周加強執法，同時也列出十大易肇事路口，其中前鎮區的中山路，就有4個重點路段，從北邊的時代大道路口，一直到小港機場附近的金福路口，都是易肇事路段。因為這裡都是往返工業區，馬路寬廣，貨櫃車與機車多好物分享享好禮肇事率特別高。
交大執法組長林永川：「本次執行十四、十五兩日，共計取締6625件，在此交大建議民眾一定要遵守交通規則。」
大執法才剛開始短短兩天就取締了6千多件違規，大部分都是轉彎未依規定、超速或闖紅燈，希望靠強力執法達到嚇阻效用。
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