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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民航局：小港機場2035年定位廉航中心 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
不少東南亞廉航想進駐相對其他亞洲國家，我國觀光旅客成長人次排名墊底，交通部前部長陳建宇等人建議爭取廉航飛中南部。民航局表示，不少東南亞廉航希望以台灣為中心往其他國家發展，交僅此一檔不能不逛通部的高雄國際機場2035年整體規畫，就包括將高雄小港機場定位為廉航中心，也積極爭取更多如東南亞航線進駐。民航局表示2035年將小港機場定位為廉航的主要發展基地，如此可跟桃園機場做出區隔。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 陳建宇表示，我國一直力爭新南向觀光客，東南亞的經濟也持續成長，預期未來東南亞來台觀光客會持續增加。加上不少台人赴東南亞工作、台商也不少，但中南部的東南亞航線卻不多，主管機關應該要爭取，觀光、活動商品折價卷商務旅客才會增多。. } }); } 民航局表示，高雄國際機場2035年整體規畫，將小港機場定位為廉航的主要發展基地，如此也可以跟桃園機場做出區隔，已開台越航線的越南越竹航空，都想以台灣為中心往大陸、東北亞發展。民航局說，這兩、三年，為了鼓勵開新航線，除了台北松山機場、桃園國際機場外的機場，只要新闢或增加新航線，都可以減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前有25條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客，也有不少新移民及移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一，民航局說，不會特別設置廉航的專用航廈，且廉航只是票價較便宜、提供的服務比較少，但落地費、航廈使用及飛航標準等都一樣，乘客也可以購買所有免稅品，所以不需設專門航廈。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉航中心，也期待可以進駐更多廉航，但廉航也在轉型，像日本的星悅航空等就跟一般認知的廉航定位不同，所以不會只設限廉航，期待任何航空公司都可以進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。學者：吸引新航線 分級收費、減起降費【記者董俞佳／台北報導】小港機場如何吸引航空公司進駐增加航線，學者建議除現有的減免落地費之外，透過分級收費、減少起降費等方式，可更具網路人氣產品top10好物分享吸引力。長榮大學航空管理系教授黃泰林表示，要吸引新航線進駐，政策上可以考慮提供較簡便的設備，或給一些使用限制，例如提供分級收費，讓廉價航空的起降費可以再打折。廉航也可以本季最新款選擇哪些服務是不需要的，像是報到櫃台能少一點、收取的費用再打折，就有機會吸引廉航設新航線。
無法做生意！肉圓整箱遭偷 業者PO網揪兇手
餐飲業開店備料，都要多加小心！台北市北投區哪裡便宜熱銷一間肉圓店，上週才搬家，只是廠商依舊把肉圓送到，原本的店門口，業者固定會去取貨，沒想到昨天卻發現整箱遭人搬走，害得老闆，無法開店做生意。
男子經過店門口，看到桌上，放了一箱貨物，打開來看，滿滿的肉圓，起了歹念，竟然就把整箱抱走，這讓準備開店營業的業者，超傻眼。
肉圓店業者：「我原本很生氣，以為是廠商沒送，後來才知道是被人搬走。」
原本以為是廠商沒送，結果是被人偷走，事發在18日上午，台北市北投區中央北路上，業者表示，因為上週才搬家到中和街，但肉圓廠商，還是固定送貨到原地址，沒想到，整箱50顆肉圓，就這樣不見。
肉圓店業者：「以後就會跟廠商說改地址了。」
一顆肉圓40元，50顆不見損失兩千元，老闆也說，以後還是會請廠商，直送新地址，
記者吳筱凡：「不少店家在開店前，都會先備料。」
另外，在新北市板橋區，莊敬路上的這間飲料店，也出現類似情況，趁著店家鐵捲門半開，在裏頭忙著備料，竟然直接伸手偷走，櫃台上的小費箱，原本是犒賞員工的辛苦錢，這下全部不見，老闆氣得報警，餐飲店做生意前備料時間，都得多注意門前狀況。
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